Падафет Геннадий Яковлевич

27 сентября, на 74 году жизни перестало биться сердце бывшего начальника финансового отдела АО НКМЗ Падафета Геннадия Яковлевича.

Геннадий Яковлевич родился 23 апреля 1947 года в Батуми (Грузия).

В 1971 году он окончил Краматорский индустриальный институт по специальности «Оборудование и технологии сварочного производства». После службы в армии, с 1973 по 1977 год, Падафет Г.Я. работал на Электростальском заводе тяжелого машиностроения в цехе металлоконструкций помощником мастера, мастером и старшим мастером участка газовой и механической резки.

Свою трудовую деятельность на НКМЗ Геннадий Яковлевич начал в 1977 году также в цехе металлоконструкций на должности заместителя начальника цеха по производству заготовок, а в 1981 стал замом по сборке. Вернувшись из загранкомандировки, с 1985 по 1988 год, он занимал должность заместителя начальника в механосборочном цехе №1 и в ЦМК.

В 1987 году Падафет Г.Я. окончил Харьковский инженерно-экономический институт, получив квалификацию инженера-экономиста, и в 1988 начал работать в финансовой сфере – стажером начальника финансового отдела. В 1989 он был утвержден начальником этого подразделения.

При непосредственном руководстве и участии Геннадия Яковлевича разработан и реализован крупнейший в Украине зарплатный проект, предусматривающий перечисление заработной платы на специальные карточные счета более чем 15 тысячам трудящихся АО НКМЗ. Он также руководил разработкой и внедрением на предприятии основных положений таких систем менеджмента, как управление контрактами, финансами и поставками готовой продукции; управление документооборотом при осуществлении платежей; управление производственными запасами и затратами. В результате ускорилась оборачиваемость активов предприятия, и повысилось качество использования финансовых ресурсов.

Необходимо отметить его плодотворное руководство проектом внутрифирменного бюджетирования, и, в частности, трех составляющих: технологии бюджетирования, организации бюджетирования и автоматизации финансовых расчетов.

Падафет Г.Я. систематически занимался селективным подбором квалифицированных кадров, передавал им свои знания и опыт руководителя, постоянно выступал инициатором новых идей, разработок, инноваций, направленных на реализацию концепции программы биореинжиниринга предприятия.

За все время работы на АО НКМЗ Геннадий Яковлевич проявил себя грамотным и инициативным руководителем, постоянно повышавшим уровень своей профессиональной подготовки. В 1995 году он успешно закончил Национальную академию управления, получив практический опыт работы в банковской сфере за рубежом.

В 2006 году Падафету Г.Я. было присвоено почетное звание «Ветеран труда НКМЗ», а в 2009 он ушел на заслуженный отдых.

Администрация, трудовой коллектив АО НКМЗ и финансового отдела выражают искренние соболезнования родным и близким покойного.

Светлая память о прекрасном человеке — Падафете Геннадии Яковлевиче навсегда сохранится в наших сердцах.

Г.М. Скударь, И.С. Протыняк, А.Ю. Ермольченко, В.С. Симаков, В.И. Тука

С Днем Машиностроителей!

Дорогие краматорчане!

Поздравляю вас с этим великим для Краматорска праздником — Днем машиностроителя!

Особенно тех, кто связал свою судьбу с машиностроением — созиданием, творчеством, техническим прогрессом, тех, кто создавал уникальную технику и технологии не только для нашей страны, но и многих других стран мира.

Для вас, как и для меня, День машиностроителя — не просто профессиональный праздник. Это праздник души, таланта, свершений, которые возвеличивают человека, благодаря которым он смог состояться, стать успешным.

Желаю всем крепкого здоровья, хорошего настроения, благополучия в семьях, чтобы жизнь чаше радовала, и чтобы всегда было чувство удовлетворения от того, что ты выбрал этот жизненный путь, эту профессию, которая приносит тебе и счастье, и радость, и успех.

Георгий Скударь,
Президент АО НКМЗ

 

Уважаемые коллеги!

Поздравляю вас с Днем машиностроителя!

Машиностроение существует уже более 200 лет, но сегодня оно занимает одно из лидирующих мест в мировой промышленности.

Машиностроитель – человек высочайшей инженерной квалификации, чья работа связана с каждодневной колоссальной ответственностью.

Пусть ваш честный труд приносит удовлетворение, мечты непременно сбываются, а завтрашний день станет куда интереснее предыдущего. Здоровья вам!

Дмитрий Скударь,
Вице-президент АО НКМЗ

 

Уважаемые новокраматорцы!

Поздравляю вас с нашим профессиональным праздником — Днем машиностроителя!

Учитывая нынешнюю ситуацию, я, прежде всего, хочу пожелать вам крепкого здоровья. Еще, конечно, чтобы мы жили в мире и спокойствии, были уверены в завтрашнем дне, могли бы как-то предвидеть свое будущее, строить планы и их осуществлять.

И чтобы, работая на заводе, новокраматорцы имели возможность получать достойную зарплату и полноценно отдыхать.

Игорь Протыняк,
Генеральный директор АО НКМЗ

 

Уважаемые новокраматорцы!

От всего сердца поздравляю вас с Днем машиностроителя.

Ваша работа — это нелегкий труд, который помогает сделать мир лучше!

Желаю быть неутомимыми профессионалами и всегда находить возможность решать любые задачи, никогда не ошибаться ни в чертежах, ни в расчётах.

Желаю многократных успехов, новых изобретений, совершенных технологий, и пусть работа приносит удовольствие и достаток.

Здоровья, добра и благополучия вам и вашим семьям.

Максим Турков,
Председатель Наблюдательного Совета АО НКМЗ

 

Еще одна ШПМ для горняков Узбекистана

На Новокраматорском машиностроительном заводе в дивизионе горнорудного и кузнечно-прессового оборудования готовится к отгрузке Навоийскому горно-металлургическому комбинату (Республика Узбекистан) скиповая шахтная подъемная машина ШПМ МПМН-3,15х4, предназначенная для подъема золотонесущей руды.

Это многоканатная шахтная подъемная машина наземного расположения с редукторным приводом и двумя четырехручьевыми футерованными шкивами. Она имеет диаметр по оси каната 3,15 м, и работает четырьмя канатами.

Данная машина оснащена колодочными тормозами, установленными не на раме, как в основных серийных машинах, а на стационарном фундаменте, что обеспечивает ей повышенную надежность и легкость обслуживания узлов.

Копровые шкивы машины изготовлены футерованными, разрезными, имеют возможность независимого вращения друг относительно друга. Ручей для каната дополнительно футерован синтетическим материалом с низким коэффициентом трения. Это позволяет компенсировать неравномерность вытягивания каната и его износа, а также продлевает срок службы шкивов и ШПМ в целом.

Сегодня АО НКМЗ осваивает выпуск шахтных подъемных машин с диаметром барабанов менее 3,5 м. Прежде на предприятии выпускались только машины с диаметром больше этого значения.

Это уже вторая такая ШПМ для золотодобытчиков Узбекистана. Первая была отгружена в августе и является клетьевой, то есть, предназначена для подъема/спуска людей и оборудования.

Пресс-служба НКМЗ

Правильно-тянущая машина новокраматорской конструкции

На Новокраматорском машиностроительном заводе дивизионом металлургического и шахтно-проходческого оборудования изготовлены и успешно испытаны еще две правильно-тянущие машины.

Такое оборудование устанавливается в технологической линии сортовой машины непрерывного литья заготовок (МНЛЗ) и предназначено для вытягивания из кристаллизатора и последующей правки квадратной заготовки сечением от 100х100 до 150х150 мм, при температуре порядка 850˚С. Конструкция и качество изготовления новокраматорской правильно-тянущей машины обеспечивают ее работоспособность в таких тяжелых условиях.

При ее проектировании специалисты НКМЗ использовали значительный опыт, полученный в процессе создания правильно-тянущих машин собственной конструкции. В результате в данной машине была изменена конструкция привода роликов, что позволило значительно увеличить ее надежность и межремонтный интервал. В этих преимуществах металлурги смогли убедиться на собственном опыте, ведь им уже были поставлены две такие правильно-тянущие машины марки «НКМЗ».

Пресс-служба НКМЗ

Вагонотолкатель марки НКМЗ

К широкому спектру машин и оборудования, выпускаемого Новокраматорским машиностроительным заводом, в 2021 году добавится новинка – современный вагонотолкатель, который сегодня изготавливается для Авдеевского коксохимического завода. Он будет интегрирован в существующий процесс разгрузки вагонов в углезагрузочном цехе №2 вместо своего изношенного предшественника, отработавшего более полувека. Его отгрузка заказчику планируется в ноябре этого года.

Вагонотолкатель это специальный мини-электровоз, работающий в комплексе с вагоноопрокидывателем и участвующий в подготовке угля к коксованию. Вначале он толкает железнодорожный состав из 25 груженных углем вагонов к вагоноопрокидывателю, на который устанавливается последний отцепленный вагон и затем оставшиеся вагоны возвращает на прежнюю позицию. После того как этот вагон разгружен, он толкает к вагоноопрокидывателю следующий.

Как сказал начальник бюро транспортных устройств конструкторского отдела дивизиона металлургического и шахтно-проходческого оборудования НКМЗ Дмитрий Алешин, в отличие от предложенного конкурентами, проект нашего вагонотолкателя разработан с максимально точным соблюдением всех требований коксохимиков Авдеевки. Он конструктивно проще, легче по весу, управляется дистанционно, имеет оптимальную производительность. К тому же, управление им и вагоноопрокидывателем будет осуществляться с общего пульта, одним оператором.

Вагонотолкатель может использоваться в любом производстве, где требуется быстрая поэтапная разгрузка сыпучих материалов вагонными нормами, так что новокраматорцы надеются на следующие заказы.