Ще одна ШПМ для гірників Узбекистану

На Новокраматорському машинобудівному заводі в дивізіоні гірничорудного і ковальсько-пресового устаткування готується до відвантаження Навоійському гірничо-металургійному комбінату (Республіка Узбекистан) скіпова шахтна підйомна машина ШПМ МПМН-3,15х4, призначена для підйому руди, що містить золото.

Це багатоканатна шахтна підйомна машина, що розташована на поверхні з редукторним поводом і двома чотирьохрівчаковими футерованими шківами. Вона має діаметр по осі каната 3,15 м, і працює чотирма канатами.

Ця машина споряджена колодковими гальмами, що встановлені не на рамі, як в серійних машинах, а на стаціонарному фундаменті. Це забезпечує підвищену надійність і легкість обслуговування її вузлів.

Копрові шківи машини виготовлені футерованими, розрізними, мають можливість незалежного обертання один щодо одного. Рівчак для канату додатково футерований синтетичним матеріалом з низьким коефіцієнтом тертя. Це дозволяє компенсувати нерівномірність витягування канату та його зношування, а також продовжує термін служби шківів і ШПМ в цілому.

Сьогодні АТ НКМЗ освоює випуск шахтних підйомних машин з діаметром барабанів менше, ніж 3,5 м. Раніше на підприємстві випускалися тільки машини з діаметром більшим цієї величини.

Це вже друга така ШПМ для гірників Узбекистану. Перша була відвантажена в серпні. Вона – клітьова, тобто, призначена для підйому/спуску людей та устаткування.

Прес-служба НКМЗ

Правильно-тягова машина новокраматорської конструкції

На Новокраматорському машинобудівному заводі дивізіон металургійного та шахтно-прохідницького обладнання виготовив і успішно випробував ще дві правильно-тягові машини.

Таке обладнання встановлюється в технологічній лінії сортової машини безперервного лиття заготівнів (МБЛЗ) і призначене для витягання з кристалізатора і подальшої правки квадратного заготівня перерізом від 100х100 до 150х150 мм, при температурі близько 850˚С. Конструкція та якість виготовлення новокраматорської правильно-тягової машини забезпечують її працездатність в таких важких умовах.

Під час її проектування фахівці НКМЗ використовували значний досвід, який вони отримали в процесі створення правильно-тягової машини власної конструкції. У цій машині була змінена конструкція повідня роликів, що дозволило значно збільшити її надійність та міжремонтний інтервал. В цих перевагах металурги змогли переконатися на власному досвіді, адже їм вже були поставлені дві такі правильно-тягові машини марки «НКМЗ».

Прес-служба НКМЗ

Вагоноштовхач марки НКМЗ

До широкого спектру нових машин і обладнання, що випускаються Новокраматорським машинобудівним заводом, у 2021 році додасться ще одна – вагоноштовхач, який сьогодні виготовляється для Авдіївського коксохімічного заводу. Його відвантаження замовнику заплановано на листопад цього року.

Він буде інтегрований в існуючий процес розвантаження вагонів замість свого зношеного попередника, який відпрацював понад півстоліття.

Вагоноштовхач це спеціальний міні-електровоз, який працює у комплексі з вагоноперекидачем у вуглепідготовчому цеху №2, де вугілля готується до коксування. Спочатку він штовхає потяг із завантажених вугіллям вагонів до вагоноперекидача, на який потім встановлюється останній вагон, що був відчеплений, а вагони, які залишилися, повертає на колишню позицію. Після розвантаження першого вагону він штовхає до вагоноперекидача наступний.

Як говорить начальник бюро транспортних пристроїв конструкторського відділу дивізіону металургійного та шахтно-прохідницького обладнання НКМЗ Дмитро Альошин, проект нашого вагоноштовхача, на відміну від запропонованого конкурентами, розроблений з максимально точним дотриманням всіх вимог коксохіміків Авдіївки. Він конструктивно простіший, легший за вагою, керується дистанційно, має оптимальну продуктивність. До того ж, керування ним і вагоноперекидачем буде здійснюватися з загального пульта, одним оператором.

Вагоноштовхач може використовуватися в будь-якому виробництві, де потрібне швидке поетапне розвантаження сипких матеріалів вагонними нормами, і новокраматорці сподіваються на наступні замовлення.

Прес-служба НКМЗ