НКМЗ впечатлил украинских портовиков

7 октября на базе Новокраматорского машиностроительного завода состоялось заседание комитета по механизации, технологии и информатике (КМТИ) Ассоциации портов Украины «Укрпорт», в котором приняли участие члены комитета — руководители технических служб украинских морских торговых портов и представители предприятий, которые выполняют различные функции по обслуживанию портового хозяйства.

НКМЗ был выбран для проведения заседания, поскольку является ведущим машиностроительным предприятием Украины, в том числе, изготовителем современных портальных кранов, которые успешно эксплуатируются в украинских портах.

Гости побывали с экскурсией в цехах завода, где познакомились с современными технологиями и оборудованием. В механосборочном цехе №8 они посмотрели, как идет сборка мостового рудного грейферного перегружателя для меткомбината «Азовсталь», наиболее крупного из ранее выпускавшихся новокраматорцами.

С приветственным словом к участникам заседания обратился генеральный директор АО НКМЗ Игорь Протыняк. Он, в частности, подчеркнул, что НКМЗ ориентирован на удовлетворение запросов конкретно каждого клиента. Предприятие выпускает не только серийные, но также уникальные машины под персональные задачи заказчика, и обладает достаточным инженерным и техническим потенциалом, чтобы создать полноценно работающую машину с первого проекта.

Продукцию, выпускаемую НКМЗ для портовиков, в своих докладах представили специалисты отдела главного конструктора горнорудного и кузнечно-прессового оборудования. Главный инженер проекта Геннадий Вовненко основное внимание уделил конструктивным особенностям и компоновке кранов, ведущий конструктор Олег Граматный — оборудованию для складов сыпучих материалов.

Председатель КМТИ, проректор по научной работе Одесского национального морского университета Алексей Немчук, заметил, что каждый раз, попадая на НКМЗ, поражаешься происходящим здесь переменам. «У меня было чувство восторга, когда я впервые побывал здесь в 2012 году, — сказал он. — После сегодняшней экскурсии оно только усилилось. Мы увидели, что руководству НКМЗ удается удерживать завод на должном уровне: производство работает, заказы выполняются. Я испытываю глубокое уважение к новокраматорцам и гордость, оттого, что в Украине есть такое предприятие. Надеюсь, в будущем увидеть новые достижения НКМЗ».

Пресс-служба НКМЗ

НКМЗ на выставке «Mining World Ukraine – 2021»

Новокраматорский машиностроительный завод принимает участие в VI международной выставке оборудования специальной техники и технологий для добычи, обогащения и транспортировки полезных ископаемых «Mining World Ukraine – 2021», которая проходит в Запорожье 5-7 октября в выставочном центре «Козак Палац».

НКМЗ, традиционный участник «Mining World Ukraine», представляет на выставке широкий спектр выпускаемых горных машин и оборудования для открытой и подземной добычи.

Продукция новокраматорцев заслуженно пользуется высоким спросом у горняков Украины, успешно эксплуатируясь на горно-обогатительных комбинатах и в шахтах. На данной выставке посетители экспомодуля НКМЗ также проявляют к ней повышенный интерес. Они получают исчерпывающие ответы на все свои вопросы, общаясь со стендистами, знакомясь с рекламными материалами. В процессе такого общения укрепляются существующие деловые связи и устанавливаются новые, а потенциальные заказчики еще больше утверждаются в решении разместить свои заказы на НКМЗ.

Пресс-служба НКМЗ

Высокая оценка мельниц НКМЗ

Восемь шаровых мельниц с центральной разгрузкой модели МШЦ(Р) 3600х5000 изготовил в этом году для Южного ГОКа Новокраматорский машиностроительный завод. Пять уже отгружены заказчику и монтируются, три — готовятся к отгрузке.

Шаровая мельница с центральной разгрузкой МШЦ(Р) 3600х5000 — это результат выполнения модернизации шаровой мельницы с разгрузкой через решетку. Изменение схемы разгрузки позволило усовершенствовать технологическую схему обогащения сырья на Южном ГОКе и обеспечить увеличение производительности обогатительной фабрики до 10%.

Украинские горняки высоко оценивают качество и технические характеристики новокраматорских машин. Еще восемь мельниц такого же типа, также предназначенные для Южного ГОКа, сегодня находятся в производстве.

Пресс-служба НКМЗ

Падафет Геннадий Яковлевич

27 сентября, на 74 году жизни перестало биться сердце бывшего начальника финансового отдела АО НКМЗ Падафета Геннадия Яковлевича.

Геннадий Яковлевич родился 23 апреля 1947 года в Батуми (Грузия).

В 1971 году он окончил Краматорский индустриальный институт по специальности «Оборудование и технологии сварочного производства». После службы в армии, с 1973 по 1977 год, Падафет Г.Я. работал на Электростальском заводе тяжелого машиностроения в цехе металлоконструкций помощником мастера, мастером и старшим мастером участка газовой и механической резки.

Свою трудовую деятельность на НКМЗ Геннадий Яковлевич начал в 1977 году также в цехе металлоконструкций на должности заместителя начальника цеха по производству заготовок, а в 1981 стал замом по сборке. Вернувшись из загранкомандировки, с 1985 по 1988 год, он занимал должность заместителя начальника в механосборочном цехе №1 и в ЦМК.

В 1987 году Падафет Г.Я. окончил Харьковский инженерно-экономический институт, получив квалификацию инженера-экономиста, и в 1988 начал работать в финансовой сфере – стажером начальника финансового отдела. В 1989 он был утвержден начальником этого подразделения.

При непосредственном руководстве и участии Геннадия Яковлевича разработан и реализован крупнейший в Украине зарплатный проект, предусматривающий перечисление заработной платы на специальные карточные счета более чем 15 тысячам трудящихся АО НКМЗ. Он также руководил разработкой и внедрением на предприятии основных положений таких систем менеджмента, как управление контрактами, финансами и поставками готовой продукции; управление документооборотом при осуществлении платежей; управление производственными запасами и затратами. В результате ускорилась оборачиваемость активов предприятия, и повысилось качество использования финансовых ресурсов.

Необходимо отметить его плодотворное руководство проектом внутрифирменного бюджетирования, и, в частности, трех составляющих: технологии бюджетирования, организации бюджетирования и автоматизации финансовых расчетов.

Падафет Г.Я. систематически занимался селективным подбором квалифицированных кадров, передавал им свои знания и опыт руководителя, постоянно выступал инициатором новых идей, разработок, инноваций, направленных на реализацию концепции программы биореинжиниринга предприятия.

За все время работы на АО НКМЗ Геннадий Яковлевич проявил себя грамотным и инициативным руководителем, постоянно повышавшим уровень своей профессиональной подготовки. В 1995 году он успешно закончил Национальную академию управления, получив практический опыт работы в банковской сфере за рубежом.

В 2006 году Падафету Г.Я. было присвоено почетное звание «Ветеран труда НКМЗ», а в 2009 он ушел на заслуженный отдых.

Администрация, трудовой коллектив АО НКМЗ и финансового отдела выражают искренние соболезнования родным и близким покойного.

Светлая память о прекрасном человеке — Падафете Геннадии Яковлевиче навсегда сохранится в наших сердцах.

Г.М. Скударь, И.С. Протыняк, А.Ю. Ермольченко, В.С. Симаков, В.И. Тука

С Днем Машиностроителей!

Дорогие краматорчане!

Поздравляю вас с этим великим для Краматорска праздником — Днем машиностроителя!

Особенно тех, кто связал свою судьбу с машиностроением — созиданием, творчеством, техническим прогрессом, тех, кто создавал уникальную технику и технологии не только для нашей страны, но и многих других стран мира.

Для вас, как и для меня, День машиностроителя — не просто профессиональный праздник. Это праздник души, таланта, свершений, которые возвеличивают человека, благодаря которым он смог состояться, стать успешным.

Желаю всем крепкого здоровья, хорошего настроения, благополучия в семьях, чтобы жизнь чаше радовала, и чтобы всегда было чувство удовлетворения от того, что ты выбрал этот жизненный путь, эту профессию, которая приносит тебе и счастье, и радость, и успех.

Георгий Скударь,
Президент АО НКМЗ

 

Уважаемые коллеги!

Поздравляю вас с Днем машиностроителя!

Машиностроение существует уже более 200 лет, но сегодня оно занимает одно из лидирующих мест в мировой промышленности.

Машиностроитель – человек высочайшей инженерной квалификации, чья работа связана с каждодневной колоссальной ответственностью.

Пусть ваш честный труд приносит удовлетворение, мечты непременно сбываются, а завтрашний день станет куда интереснее предыдущего. Здоровья вам!

Дмитрий Скударь,
Вице-президент АО НКМЗ

 

Уважаемые новокраматорцы!

Поздравляю вас с нашим профессиональным праздником — Днем машиностроителя!

Учитывая нынешнюю ситуацию, я, прежде всего, хочу пожелать вам крепкого здоровья. Еще, конечно, чтобы мы жили в мире и спокойствии, были уверены в завтрашнем дне, могли бы как-то предвидеть свое будущее, строить планы и их осуществлять.

И чтобы, работая на заводе, новокраматорцы имели возможность получать достойную зарплату и полноценно отдыхать.

Игорь Протыняк,
Генеральный директор АО НКМЗ

 

Уважаемые новокраматорцы!

От всего сердца поздравляю вас с Днем машиностроителя.

Ваша работа — это нелегкий труд, который помогает сделать мир лучше!

Желаю быть неутомимыми профессионалами и всегда находить возможность решать любые задачи, никогда не ошибаться ни в чертежах, ни в расчётах.

Желаю многократных успехов, новых изобретений, совершенных технологий, и пусть работа приносит удовольствие и достаток.

Здоровья, добра и благополучия вам и вашим семьям.

Максим Турков,
Председатель Наблюдательного Совета АО НКМЗ

 

Еще одна ШПМ для горняков Узбекистана

На Новокраматорском машиностроительном заводе в дивизионе горнорудного и кузнечно-прессового оборудования готовится к отгрузке Навоийскому горно-металлургическому комбинату (Республика Узбекистан) скиповая шахтная подъемная машина ШПМ МПМН-3,15х4, предназначенная для подъема золотонесущей руды.

Это многоканатная шахтная подъемная машина наземного расположения с редукторным приводом и двумя четырехручьевыми футерованными шкивами. Она имеет диаметр по оси каната 3,15 м, и работает четырьмя канатами.

Данная машина оснащена колодочными тормозами, установленными не на раме, как в основных серийных машинах, а на стационарном фундаменте, что обеспечивает ей повышенную надежность и легкость обслуживания узлов.

Копровые шкивы машины изготовлены футерованными, разрезными, имеют возможность независимого вращения друг относительно друга. Ручей для каната дополнительно футерован синтетическим материалом с низким коэффициентом трения. Это позволяет компенсировать неравномерность вытягивания каната и его износа, а также продлевает срок службы шкивов и ШПМ в целом.

Сегодня АО НКМЗ осваивает выпуск шахтных подъемных машин с диаметром барабанов менее 3,5 м. Прежде на предприятии выпускались только машины с диаметром больше этого значения.

Это уже вторая такая ШПМ для золотодобытчиков Узбекистана. Первая была отгружена в августе и является клетьевой, то есть, предназначена для подъема/спуска людей и оборудования.

Пресс-служба НКМЗ

Правильно-тянущая машина новокраматорской конструкции

На Новокраматорском машиностроительном заводе дивизионом металлургического и шахтно-проходческого оборудования изготовлены и успешно испытаны еще две правильно-тянущие машины.

Такое оборудование устанавливается в технологической линии сортовой машины непрерывного литья заготовок (МНЛЗ) и предназначено для вытягивания из кристаллизатора и последующей правки квадратной заготовки сечением от 100х100 до 150х150 мм, при температуре порядка 850˚С. Конструкция и качество изготовления новокраматорской правильно-тянущей машины обеспечивают ее работоспособность в таких тяжелых условиях.

При ее проектировании специалисты НКМЗ использовали значительный опыт, полученный в процессе создания правильно-тянущих машин собственной конструкции. В результате в данной машине была изменена конструкция привода роликов, что позволило значительно увеличить ее надежность и межремонтный интервал. В этих преимуществах металлурги смогли убедиться на собственном опыте, ведь им уже были поставлены две такие правильно-тянущие машины марки «НКМЗ».

Пресс-служба НКМЗ

Вагонотолкатель марки НКМЗ

К широкому спектру машин и оборудования, выпускаемого Новокраматорским машиностроительным заводом, в 2021 году добавится новинка – современный вагонотолкатель, который сегодня изготавливается для Авдеевского коксохимического завода. Он будет интегрирован в существующий процесс разгрузки вагонов в углезагрузочном цехе №2 вместо своего изношенного предшественника, отработавшего более полувека. Его отгрузка заказчику планируется в ноябре этого года.

Вагонотолкатель это специальный мини-электровоз, работающий в комплексе с вагоноопрокидывателем и участвующий в подготовке угля к коксованию. Вначале он толкает железнодорожный состав из 25 груженных углем вагонов к вагоноопрокидывателю, на который устанавливается последний отцепленный вагон и затем оставшиеся вагоны возвращает на прежнюю позицию. После того как этот вагон разгружен, он толкает к вагоноопрокидывателю следующий.

Как сказал начальник бюро транспортных устройств конструкторского отдела дивизиона металлургического и шахтно-проходческого оборудования НКМЗ Дмитрий Алешин, в отличие от предложенного конкурентами, проект нашего вагонотолкателя разработан с максимально точным соблюдением всех требований коксохимиков Авдеевки. Он конструктивно проще, легче по весу, управляется дистанционно, имеет оптимальную производительность. К тому же, управление им и вагоноопрокидывателем будет осуществляться с общего пульта, одним оператором.

Вагонотолкатель может использоваться в любом производстве, где требуется быстрая поэтапная разгрузка сыпучих материалов вагонными нормами, так что новокраматорцы надеются на следующие заказы.

Дробилка НКМЗ повышенной производительности

Новокраматорский машиностроительный завод изготовил для Полтавского ГОКа модернизированную конусную дробилку крупного дробления с гидравлическим регулированием щели модели ККД1500х180 ГРЩ-М.

В результате усовершенствования конструкции данной дробилки ее производительность составила 5,5 тыс. т/час, что почти на 55% выше, чем до модернизации.

НКМЗ уже выпускал конусные дробилки такого типоразмера, но только стандартной производительности. Одна из них была изготовлена и поставлена Ингулецкому ГОКу в прошлом году, и сегодня уже смонтирована.

Более высокая производительность новой модернизированной дробилки при сохранении прежних габаритных размеров обеспечена в результате конструктивных изменений стандартной модели — повышения мощности приводов и усовершенствования узлов, выполняющих дробление материала.

Еще одна ее особенность в том, что по требованию заказчика, она будет устанавливаться вместо своей демонтированной изношенной предшественницы на существующие фундаменты без изменения сетки их анкерных частей.

Пресс-служба НКМЗ

Собраны первые узлы нового перегружателя

На Новокраматорском машиностроительном заводе начата сборка мостового рудного грейферного двухтележечного перегружателя, спроектированного и изготавливаемого новокраматорцами для меткомбината Азовсталь (Мариуполь).

По сравнению с перегружателями, ранее выпускавшимися на НКМЗ, этот — наиболее крупный. Его размеры: расстояние между опорами — 115 м, общая длина балок — 185 м, высота — 49,7 м. Он также имеет значительный вес — 2400 т. Важнейшим достоинством нового перегружателя является высокая производительность — 800 т/час, которая обеспечивается двумя грейферными тележками, перемещающимися независимо друг от друга. В предшествующих новокраматорских перегружателях использовалась только одна такая тележка.

Уже произведена контрольная сборка и сдача на НКМЗ представителям заказчика механизма передвижения перегружателя. Сегодня выполняется сварка элементов моста пролетного строения, жесткой и гибкой опор, которые, согласно графику, подаются на контрольную сборку.

Начало монтажа перегружателя на меткомбинате Азовсталь планируется в конце этого года, ввод в эксплуатацию — в конце следующего.

За годы независимости Украины НКМЗ изготовил, отгрузил и смонтировал два угольных грейферных перегружателя для угольных складов Новосибирской ТЭЦ (РФ) и Азовстали, а также один рудный — для рудного двора меткомбината Запорожсталь.

Пресс-служба НКМЗ