ПРЕДЛАГАЕМЫЕ УСЛУГИ НКМЗ ПО МОДЕРНИЗАЦИИ ШПМ

Сменная металлическая футеровка устанавливается при:
 трещинах в обечайке барабана;
 замене деревяной футеровки;
износе металлической нарезной поверхности барабана;
изменении диаметра каната и шага навивки.
Для увеличения канатоемкости или уменьшения углов девиации металлическая футеровка может быть выполнена с переменным шагом навивки или размещением трех витков трения на резиновой футеровке.
При износе или повреждении тормозных полей сменная металлическая футеровка может изготовляться вместе с тормозным полем.
Для повышения канатоемкости барабана:
размещение витков трения на упругой футеровке;
размещение запасной длины каната внутри барабана;
установка переходных полос при двухслойной навивке каната на барабан.
Замена ступицы заклиненого барабана ступицей из двух половин с термическими шпильками.
Приспособление для проточки ручьев канатоведущего шкива многоканатных машин.
Накладка на барабан для выравнивания длины каната.
Установка прессмассовых тормозных колодок вместо деревянных.
Замена одноприводного тормоза двухприводным.
Вставка между обоймами зубчатой муфты для компенсации увеличения расстояния между втулками.
Замена тарельчатых пружин расцепного устройства витыми.

Установка новых машин на существующий фундамент с увеличением навивочной поверхности барабанов:
за счет увеличения диаметра барабанов;
с заменой машин 2Ц на ЦР;
с увеличением навивочной поверхности барабанов при замене наружных тормозов на внутренние (машина МПБ).
Модернизация существующих машин с переоборудованием их в многоканатные наземные.